国家高速列车技术创新中心

国家高速列车技术创新中心（以下简称“国创中心”）是科技部、国资委联合批复，中国中车与青岛市政府共同建设的中国第一个国家技术创新中心。国创中心定位于建设共创、协同、转移、辐射、共享的创新生态，致力于深化行业关键共性技术研究，推进重大成果转化，拓展制造服务能力，推动行业高质量发展。

中心现已组建包括学科带头人和研发骨干的核心团队20人，其中博士占比超过30%。围绕数字验证、智能化等技术方向，联合龙头企业与科研院所组建协同创新团队200余人。自中心成立以来，共申请专利108项，其中授权发明专利49项，实用新型专利11项；发表论文34篇；主持承担发改委、科技部等各级重大科研项目近50项。

专业需求

1.数字化方向：轨道交通、电气工程专业、电力电子、新能源科学与工程、能源动力工程、软件工程、计算机、电子信息、通信、自动化、车辆工程、数字媒体技术、交通信息工程及控制领域等相关专业的硕博士研究生。

2.智能化方向：电气自动化和机电一体化、机械自动化、机械设计制造、数学、控制工程、车辆工程、电气电子工程、信息工程、精密仪器、仪表自动化及测控技术等相关专业的硕博士研究生。

3.材料与结构方向：车辆工程、载运工具运用工程、交通运输工程、机械工程、结构设计、工程力学、材料力学等专业学科的硕博士研究生。

4.其他：网络安全、机器人、声学与振动工程、数学、统计学等相关学科高层次人才。

工作地点

北京、青岛

薪资待遇

具体面议。优秀人才可同时申请享受地方人才政策补贴（100w-800w不等）

其他

要求能全职到岗工作，国籍无限制，年龄50周岁以下，特别优秀的可适当放宽年龄要求。